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2022-11-10 09:15:12
超高分子量聚乙烯板的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品。可将超高分子量聚乙烯板,然后分切成各种套筒高分子聚乙烯板,主要用于替代矿山皮带运输机中的托辊及其钢质轴承。
由于矿用皮带运输机的工作条件十分恶劣,水、煤、泥、煤渣、矿砂、砂石等经常进入轴承内,造成运转不灵便,甚至卡死,加剧了托辊和皮带的磨损。因此轴承用量非常大,就煤炭工业系统来说,每生产100万t煤约消耗1.5万个轴承。皮带机的日常维护主要是更换托辊,而托辊的维护主要是更换轴承。如果这些轴承都采用超高分子量聚乙烯制作,由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自润滑性,可大大简化皮带机托辊的结构,安装维护非常方便,每年可为煤炭行业节省大笔费用。
超高分子量聚乙烯板材应用于桥墩防撞板的主要优势就是因为它具有良好的耐磨性,其中由于它超低的磨擦系数。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨,而且它的自润滑性良好聚乙烯板,所以同时它也是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。
为了使超高分子量聚乙烯板材在桥墩防撞板中更加发挥其优良特性,我们通过对它进行改进,使得它在所有塑料中,其耐磨性是好的,就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。并且随着聚乙烯分子量的升高,超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。
当然为了消除这些缺点,对其做了很多种不同材质的加工,在里面加入了各种材质,运用了各种方法,消除容易产生静电的缺点,以免在生产过程中造成不必要的损失和影响。
聚乙烯煤仓衬板中的超高分子量聚乙烯这种性能优良的热塑性工程塑料,其制成品板材在不同领域得到广泛的运用料仓、溜槽衬里在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中,常常会因为各种各样的问题,导致在运输的过程中既费钱又花大把的时间,而采用超高分子量聚乙烯材料衬就会解决这些问题,在运输和贮存上面真正做到了方便。
超高分子聚乙烯PE板是一种结晶度高、非极性的热塑性树脂。原态HDPE的外表呈乳白色超高分子聚乙烯PE板价格,在微薄截面呈一定程度的半透明状;超高分子聚乙烯PE板具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性。某些种类的化学品会产生化学腐蚀,例如腐蚀性氧化,芳香烃(二)和卤化烃()。超高分子聚乙烯PE板性能特点
超高分子聚乙烯PE板具有高耐磨、抗冲击、抗静电、自润滑、耐腐蚀、不吸水、比重轻、稳定性好、无毒无味和摩擦系数小、不粘结、使用寿命长、不易损坏、操作灵活、维修方便等优越性。该产品还可减少噪音、节约动力、减轻劳动强度、提高工作效率、增大经济效益,因此是其它同类产品无法替代的,也是被用户和有关设计单位多年使用和认可的理想产品。为我国经济建设创造了很大的社会效应和经济效益。是煤炭、电力、冶金、水泥等行业的理想耐磨材料。
超高分子量聚乙烯衬板质量与性能相得益彰,具有优良的冲击能吸收性,冲击能吸收值在一切塑料中高,因而噪声阻尼性很好,具有消音作用,超高分子量聚乙烯衬板在无光滑剂的条件下仅次于自光滑性好的聚四(PTFE)。当它以滑动或滚动方式作业时,比钢和黄铜添加光滑油的光滑性还要好,超高分子量聚乙烯衬板产品的机械性能高于普通的高密度聚乙烯。具有出色的抗冲击性、耐应力开裂性、耐高温蠕变性、低摩擦系数、自光滑性,出色的耐化学腐蚀性、抗疲倦性、噪音阻尼性、等。
超高分子量聚乙烯是一种耐冲击、耐磨损、自光滑性能好以及低温性能优良的工程塑料,高分子聚乙烯特性,耐磨特性,抗滑动摩擦才能强。超高分子量聚乙烯管耐磨性高于普通的钢管4-7倍,不锈钢的27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍,尼龙六的6倍,聚乙烯的4倍,年磨损率均匀值0.58㎜,进步了管道的运用寿命,耐冲击性,在现有的工程塑料超高分子量聚乙烯的冲击韧性值高,其抗冲击强度常温下是PE100的10倍以上。随着环境温度的降低,其抗冲击性能越强。宁经理
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