汤阴县鼎元工程塑料有限公司

超高分子量聚乙烯板的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品彩色聚乙烯板。可将超高分子量聚乙烯板超高分子量聚乙烯板，然后分切成各种套筒，主要用于替代矿山皮带运输机中的托辊及其钢质轴承。

由于矿用皮带运输机的工作条件十分恶劣，水、煤、泥、煤渣、矿砂、砂石等经常进入轴承内，造成运转不灵便，甚至卡死，加剧了托辊和皮带的磨损。因此轴承用量非常大，就煤炭工业系统来说，每生产100万t煤约消耗1.5万个轴承。皮带机的日常维护主要是更换托辊，而托辊的维护主要是更换轴承。如果这些轴承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自润滑性，可大大简化皮带机托辊的结构，安装维护非常方便，每年可为煤炭行业节省大笔费用。

超高分子量聚乙烯板材应用于桥墩防撞板的主要优势就是因为它具有良好的耐磨性，其中由于它超低的磨擦系数。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它的自润滑性良好聚乙烯板，所以同时它也是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。

为了使超高分子量聚乙烯板材在桥墩防撞板中更加发挥其优良特性，我们通过对它进行改进，使得它在所有塑料中，其耐磨性是好的，就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。并且随着聚乙烯分子量的升高，超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。

高分子聚乙烯板。高分子聚乙烯板是高聚物的一种，有它的特殊性其机械力学性能受温度、相对分子质量的影响很大，在设计高分子聚乙烯板机械零件时应给予高度重视。随相对分子质量的增大超高分子垦聚乙烯的耐磨损性增强，伸长率随相对分子质量的增大而降低，屈服强随相对分子质的增大也下降，强度随相对分子质量的增大而略有，冲击强度随相对分子质量的增大而增大，高分子聚乙烯板相对分子质量300万左右达到值，超过300万左右后，反而降低，冲击强度随温度的而变大，但在25℃左右时达到值。然后随温度的而降低，即使高分子聚乙烯板是在零下200℃仍有一定的冲击强度，拉伸强度和屈服强度都随温度的增加而明显降低。高分子聚乙烯板(PE)是人们对高分子量聚乙烯板的简称。其板材是在超高分子量聚乙烯原料的基础上，根据客户所需加入相关改性材料，经混合--压延--烧结--冷却--高压定形--脱模--成形。

聚乙烯是一种由乙烯聚合而成的热塑性树脂。作为工程塑料的重要原料，聚乙烯的产量在五大通用树脂中都靠前。根据聚合方法、分子量和链结构的不同，聚乙烯可分为低高密度聚乙烯。密度为0.941-0.965的聚乙烯称为高密度聚乙烯，采用低压法生产。由于其良好的化学稳定性、优异的耐低温性、良好的电绝缘性和耐大多数酸碱性，已广泛应用于工业生活的各个领域

聚乙烯材板有很多优异的性能，但很少有人知道有如此优异的工程塑料存在，这主要是由于过去对UHMWPE的熔融特性研究不足，加工方法基本停留在后压烧结工艺上。面对严峻的能源和环境挑战，近年来，随着高密度聚乙烯加工技术的不断发展，其产品已成功应用于多个领域。

超高分子量聚乙烯衬板一般选用以下方式：

（1）带卡紧（紧固）螺帽的型沉头钢制螺栓。

（2）带密封圈的冲击性螺丝，将带螺纹的螺丝冲击性入厚钢板，那样能够省掉螺母。上边二种状况，都需花很多打孔的工作量，也就说增加了劳动者费用和工具磨损费，安装花费较高。

（3）超高分子量聚乙烯衬板更便捷的方式，是用带外螺纹的螺柱焊接进贮仓和煤斗的厚钢板上。为了确保焊接品质及避免电焊焊接制造高溫对塑胶板的危害，选用瓷环维护电弧气氛焊，电弧集中化，焊接件被迟缓制冷下，并产生了齐整的规范焊缝。因为耐磨衬板的热膨胀系数是2×10-4/℃，在实际操作或工作温度出現大转变的状况下，衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。

超高分子量聚乙烯衬板质量与性能相得益彰，具有优良的冲击能吸收性，冲击能吸收值在一切塑料中高，因而噪声阻尼性很好，具有消音作用，超高分子量聚乙烯衬板在无光滑剂的条件下仅次于自光滑性好的聚四（PTFE）。当它以滑动或滚动方式作业时，比钢和黄铜添加光滑油的光滑性还要好，超高分子量聚乙烯衬板产品的机械性能高于普通的高密度聚乙烯。具有出色的抗冲击性、耐应力开裂性、耐高温蠕变性、低摩擦系数、自光滑性，出色的耐化学腐蚀性、抗疲倦性、噪音阻尼性、等。