汤阴县鼎元工程塑料有限公司

超高分子量聚乙烯板的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品。可将超高分子量聚乙烯板，然后分切成各种套筒，主要用于替代矿山皮带运输机中的托辊及其钢质轴承。

由于矿用皮带运输机的工作条件十分恶劣，水、煤、泥、煤渣、矿砂、砂石等经常进入轴承内，造成运转不灵便，甚至卡死，加剧了托辊和皮带的磨损。因此轴承用量非常大，就煤炭工业系统来说，每生产100万t煤约消耗1.5万个轴承。皮带机的日常维护主要是更换托辊，而托辊的维护主要是更换轴承。如果这些轴承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自润滑性，可大大简化皮带机托辊的结构，安装维护非常方便，每年可为煤炭行业节省大笔费用。

超高分子量聚乙烯板材应用于桥墩防撞板的主要优势就是因为它具有良好的耐磨性，其中由于它超低的磨擦系数。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它的自润滑性良好，所以同时它也是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料聚乙烯板。

为了使超高分子量聚乙烯板材在桥墩防撞板中更加发挥其优良特性，我们通过对它进行改进，使得它在所有塑料中，其耐磨性是好的，就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。并且随着聚乙烯分子量的升高，超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。

高分子聚乙烯板。高分子聚乙烯板是高聚物的一种，有它的特殊性其机械力学性能受温度、相对分子质量的影响很大，在设计高分子聚乙烯板机械零件时应给予高度重视。随相对分子质量的增大超高分子垦聚乙烯的耐磨损性增强，伸长率随相对分子质量的增大而降低，屈服强随相对分子质的增大也下降，强度随相对分子质量的增大而略有，冲击强度随相对分子质量的增大而增大，高分子聚乙烯板相对分子质量300万左右达到值，超过300万左右后，反而降低，冲击强度随温度的而变大，但在25℃左右时达到值。然后随温度的而降低，即使高分子聚乙烯板是在零下200℃仍有一定的冲击强度，拉伸强度和屈服强度都随温度的增加而明显降低。高分子聚乙烯板(PE)是人们对高分子量聚乙烯板的简称。其板材是在超高分子量聚乙烯原料的基础上，根据客户所需加入相关改性材料，经混合--压延--烧结--冷却--高压定形--脱模--成形。

超高分子量聚乙烯是一种线性结构、综合性能优异的热塑性工程塑料。其分子结构与普通聚乙烯完全相同，分子主链上有链节，分子量超过106。与其他工程材料相比，由于其的耐磨、自润滑和抗冲击性能，被广泛应用于通用机械、农业机械、纺织机械、汽车、矿山、造纸、化工、食品工业等领域作为不粘、耐磨、低噪音和自润滑的部件。此外，它还可用作特殊薄膜、大型容器、大型异形管材和板材等的内衬。以及货物装卸溜槽、料斗和仓库内衬。

技术文章介绍了超高分子量聚乙烯板的详细工艺。可以理解，由于超高分子量聚乙烯的分子链缠绕、很高的粘度和几乎没有流动性，超高分子量聚乙烯板在加很难工作。用普通的加工业设备很难形成加工业产品。目前，加工大都采用超高分子量聚乙烯板，采用烧结模压成型法，也采用柱塞挤出法，但产量很低。

我们在安装超高分子量聚乙烯衬板时，可以和钢焊结，在与混泥土结构沉头膨胀螺栓固定。接着我们还要把超高分子量聚乙烯衬板比较长的一边，安装在垂直方向，倘若极超高分子量聚乙烯衬板比较薄得话，垂直边可以钢筋搭接。倘若超高分子量聚乙烯衬板比较厚得话，接边应切成45度。容许长度有变化，并在贮仓内行成光洁的塑料平面，有利于原料的流通性。

人们针对超高分子量聚乙烯衬板早已不生疏了！在许多的工业生产中都是采用超高分子量聚乙烯衬板，超高分子量聚乙烯衬板的运用在:

1、在钢筋混凝土上固定不动超高分子量聚乙烯衬板技术性：

在钢筋混凝土的储槽、料斗等安装时，特别是在是对旧的储槽或料斗，强度校核钢筋混凝土的抗压强度，混泥土的薄厚和构造对安装耐磨衬板的坚固性拥有直接关系。依照强度校核结果，挑选适度的紧固原材料。一般用型膨胀性地脚螺栓连接，膨胀螺栓务必安在无缝隙、无孔眼的硬实混凝土层上。固定不动地脚螺栓中间的间距取决于耐磨衬板的薄厚和实际操作标准而定。

超高分子量聚乙烯衬板可以耐烈性化学物质的腐蚀，除对某些强酸在高温下有细微腐蚀外，在其它的碱液、酸液中不受腐蚀，可以在浓度小于80%的浓盐酸中运用，在浓度小于75%的硫酸、浓度小于20%的中功用恰当安稳。除此以外，超高分子量聚乙烯耐磨板还具有出色的自光滑性、对生物无毒性、共同的耐低温性、表面非附着性、耐环境应力开裂性劣等等特性。这些特性奠定了它和同类产品比拟的优势，让其他同类产品望尘莫及。